课程项目中以某跨江斜拉桥为对象，研究代表船型撞击下的结构响应。负责分工与建模：依据课程给定船型与航速设定工况，用LS-DYNA建立简化船体—桥墩碰撞模型，对比不同撞高与撞速下的墩身位移和撞击力时程，整理成工况对比表。与同组两人协作完成网格与参数校核，在课程答辩中汇报结果，模型假设与局限在报告中明确说明。此外，我补充了撞击力峰值随撞速变化的敏感性分析，梳理出对桥墩配筋与防撞设施选型有参考价值的结论。

校园实践项目围绕在役桥梁养护加固展开，带队4人完成文献与案例梳理，归纳常见病害类型、加固方法与检测流程，形成约20页调研报告并在学院内分享。负责框架设计与进度检查，用表格对比不同加固方案的适用条件与施工要点。成果为课程展示材料，结论基于公开文献与访谈记录，未涉及真实工程决策。在此基础上，我进一步整理了防撞与加固协同的技术路线，结合桥梁抗撞设计思路分析典型病害成因，并在小组讨论中提出后续可深化的仿真验证方向。