针对梁柱节点核心区抗剪薄弱问题，设计3种不同连接方式的缩尺试件。采用低周反复加载试验与ABAQUS非线性有限元模拟相结合，系统分析节点的滞回特性、刚度退化及耗能能力。重点对比预制与现浇节点在承载力和延性方面的差异，基于损伤指数评估其抗震性能。试验结果与数值模拟误差控制在5%以内，验证了模型可靠性。研究成果补充了现有规范中装配式节点设计建议，为后续足尺构件试验及工程应用提供关键参数支撑，相关论文已被核心期刊录用。

以某地铁车站深基坑工程为背景，针对淤泥质黏土与粉砂互层地质条件，对比分析排桩+内支撑与地下连续墙两种支护方案的适用性。利用理正深基坑软件进行整体稳定性、抗倾覆及抗隆起验算，并从造价、工期、变形控制三方面进行综合比选。最终推荐排桩方案，并通过优化支撑层间距与截面尺寸，在保证安全前提下节省造价约15%。编写了详细的计算说明书及施工组织建议，该报告获评课程设计优秀案例，部分优化建议被施工单位采纳用于实际工程。