针对校园主路口人车混行拥堵问题，独立设计一座跨径30m的钢桁架人行天桥。使用SAP2000进行多种荷载组合下的内力分析与变形验算，对比Warren、Pratt及Howe三种桁架形式的经济性与刚度，最终采用Warren桁架使总用钢量减少15%。绘制完整的结构施工图并编写结构计算书，项目获院级课程设计优秀奖。同时，通过参数化建模优化节点设计，使疲劳寿命满足规范要求，并撰写详细技术报告，为后续施工提供可靠依据。

对一栋建于80年代的砌体结构教学楼进行抗震鉴定。现场使用回弹仪与钢筋扫描仪测量构件尺寸与材料强度，利用PKPM建立三维模型进行多遇地震反应谱分析，发现底层窗间墙抗剪承载力不足。提出增设构造柱与圈梁的加固方案，使层间位移角满足规范限值，形成完整的评估报告供后续加固设计参考。此外，还参与了加固方案的有限元验证，确保结构在罕遇地震下的延性性能。